Changer ses roues soi-même : guide étape par étape

Quand faut-il effectuer un changement de roues ?

Il n’existe pas de date universelle pour changer ses roues. Le bon moment dépend surtout des températures, des conditions de route et de ta région. En France, l’équipement hivernal est obligatoire dans certaines communes de montagne entre le 1er novembre et le 31 mars. Dans ces zones, il faut disposer de pneus adaptés, comme des pneus hiver ou toutes saisons 3PMSF, ou avoir des chaînes ou chaussettes à neige adaptées dans le véhicule.

En dehors des zones concernées par la Loi Montagne, il est tout de même recommandé d’adapter ses pneus à la saison. Lorsque les températures descendent régulièrement sous environ 7 °C, les pneus hiver ou toutes saisons 3PMSF offrent généralement une meilleure adhérence que les pneus été. À l’inverse, lorsque les températures remontent durablement au printemps, les pneus été retrouvent leurs avantages en freinage, stabilité et usure.

Changer ses roues soi-même

Changer une roue complète n’est pas réservé aux professionnels, à condition de travailler avec prudence et sur un sol stable. Il faut notamment disposer d’un cric adapté, d’une clé de roue, d’une clé dynamométrique et, idéalement, de cales de sécurité. En cas de doute, ou si le véhicule est lourd, instable ou équipé de roues spécifiques, il est préférable de faire appel à un garage.

1. Place le véhicule sur un sol plat, ferme et sécurisé.
2. Serre le frein de stationnement et engage la première vitesse. Sur une boîte automatique, place le levier sur « P ».
3. Desserre légèrement les boulons ou écrous de roue en croix, sans les retirer complètement.
4. Positionne le cric au point de levage prévu par le constructeur, généralement indiqué dans le manuel du véhicule.
5. Soulève le véhicule jusqu’à ce que la roue ne touche plus le sol, puis retire complètement les boulons ou écrous.
6. Retire la roue de la portée du moyeu.
7. Installe la nouvelle roue en respectant, si nécessaire, le sens de roulement du pneu indiqué par une flèche sur le flanc.
8. Visse les boulons ou écrous à la main, puis serre-les légèrement en croix.
9. Abaisse le véhicule avec précaution.
10. Serre les boulons ou écrous au couple recommandé par le constructeur, idéalement avec une clé dynamométrique.

Important : fais contrôler ou resserrer les boulons après environ 50 à 100 km. Vérifie également la pression des pneus après le montage.

Que faire si mes roues sont équipées d’un TPMS ?

Depuis novembre 2014, les voitures particulières neuves vendues dans l’Union européenne doivent être équipées d’un système de contrôle de la pression des pneus. Ce système est souvent appelé TPMS, pour Tyre Pressure Monitoring System.

Lors d’un changement de roues, il faut vérifier que les capteurs TPMS sont compatibles avec le véhicule et correctement reconnus. Certains systèmes se réinitialisent automatiquement après quelques kilomètres, tandis que d’autres nécessitent une activation dans le menu du véhicule ou une intervention avec un outil de diagnostic.

Consulte toujours le manuel de ton véhicule pour savoir comment réinitialiser ou activer le système TPMS après un changement de roues. Si un voyant reste allumé après le montage, fais contrôler les capteurs et la pression des pneus par un professionnel.

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