Vidange en hiver : contrôler l’huile moteur et protéger le moteur

Avant d’envisager une vidange en hiver ou avant l’arrivée du froid, commence par vérifier le niveau d’huile. Si tu roules régulièrement sur de longues distances, il est judicieux de contrôler le niveau d’huile lors des arrêts à la station-service. Dans tous les cas, il est recommandé de le vérifier au plus tard tous les 1 000 kilomètres.

Pour une mesure fiable, le véhicule doit être stationné sur une surface plane. Après l’arrêt du moteur, attends quelques minutes afin que l’huile redescende dans le carter. Si ton véhicule ne dispose pas d’un affichage numérique du niveau d’huile, le contrôle se fait avec la jauge. Si le niveau se situe sous le repère « Min », il faut impérativement faire l’appoint avec une huile moteur appropriée.

Une vidange en hiver demande quelques précautions. À froid, l’huile moteur est plus visqueuse et circule moins facilement dans le moteur. Il est donc conseillé de faire tourner le moteur quelques minutes avant la mesure ou la vidange. Avant de procéder à la vidange elle-même, laisse ensuite le moteur refroidir brièvement.

Si seul un appoint d’huile est nécessaire, il peut être effectué directement après le contrôle. Veille toutefois à ce que l’huile neuve ne soit pas glaciale, par exemple après un stockage prolongé dans un garage froid. Un écart de température trop important entre une huile très froide et un moteur chaud peut solliciter inutilement les matériaux.

Cette précaution vaut également pour une vidange complète en hiver. Assure-toi que le moteur a tourné quelques minutes avant la vidange, puis laisse-le refroidir environ trois à quatre minutes avant de vidanger l’huile.