Pneus tout-terrain et SUV - Les meilleures offres chez Goodwheel

Le pneu tous terrains désigne tout simplement un pneu conçu pour les véhicules du même nom. La particularité de ce pneu - comme son nom l´indique - est qu´il est aussi conçu pour la conduite hors route, sur les terrains accidentés, dans des conditions difficiles. Ces pneus doivent posséder des qualités et propriétés permettant une conduite sûre et confortable de véhicules tout terrain généralement très lourds. Afin de remplir souverainement ce rôle, une attention particulière est apportée aux matières premières utilisées pour leur fabrication. Leur profil aggressif est également adapté à ce type particulier de conduite.

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Tous les pneus tout-terrain et SUV

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  1. Imperial Snowdragon 3 175/60R15 81H

    175 /60 R15 81 H

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  2. Cachland CH HT7006 235/60R16 100H

    235 /60 R16 100 H

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  3. Mazzini Ecosaver 225/70R15 100H

    225 /70 R15 100 H

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  4. Nankang N 605 165/75R13 81H

    165 /75 R13 81 H

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  5. Radar Dimax R8 225/60R17 103V XL

    225 /60 R17 103 V

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  6. Keter KT 616 225/70R16 103T

    225 /70 R16 103 T

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  7. Torque TQ HT 701 215/65R16 98H

    215 /65 R16 98 H

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    49,49 €
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  8. Aoteli Ecosaver 235/70R17 107H

    235 /70 R17 107 H

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  9. Cachland CH HT7006 245/70R16 111H XL

    245 /70 R16 111 H

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    50,52 €
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  10. Goalstar Goalstar Catchpower 235/50ZR17 100W CATCHPOWER XL

    235 /50 R17 100 W

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    50,87 €
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Leur résistance

Paré à toutes épreuves, le pneu SUV doit être fabriqué avec des matériaux très résistants. Tout automobiliste roulant régulièrement hors route choisira ses pneus dans la rubrique “pneus tout terrain”. Ces derniers offrent une bonne adhérence sur terrain vague comme sur autoroute. En été, le profil adapté à la conduite sur sol boueux devrait être privilgié. Aujourd´hui comme avant, les pneus SUV sont assez bruyants. Il est normal que des pneus aux blocs de profil massifs génèrent plus de bruit . Afin de respecter les lois européennes (UNECE, R. 117) en ce qui concerne le bruit de roulement, il est conseillé de porter attention, lors de l´achat des pneumatiques, au bruit de roulement externe affiché en décibels (db) sur le label pneumatique du pneu.

Les tests sur pneus tout terrain

Chaque année, les nouveaux modèles ainsi que ceux déjà bien connus sont livrés à des tests de qualité. Dans le domaine du tout terrain, le pneu Dunlop SP Sport 3D Winter a obtenu de très bons résultats. Pour les tout terrain été, le pneu Pirelli Scorpio Verde s´est démarqué des autres pneus testés. Pour ce qui est des pneus tout terrain toutes saisons, Bridgestone Dueler A/T 694 a remporté la palme. A remarquer toutefois: les pneus toutes saisons tout terrain sont moins efficients que les pneus été ou hiver .