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DUNLOP SP Sport Maxx TT 255/45R17 98W ROF MFS *

161,57 €
Prix à l'unité, TVA 20% incluse, sans frais d'envoi*
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Taille de pneu 255/45 R17
Indice de vitesse W
Indice de charge 98
Saison Pneus été
SKU G664468
EAN 3188649811564
Spécifications supplémentaires Runflat
Fabricant Dunlop
Disponibilité en 2-4 jours ouvrables
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Description du produitpour Dunlop SP Sport Maxx TT 255/45R17 98W ROF MFS *

L'un des plus grands producteurs de pneus au monde.
Une tenue de route tres precise grace a la technologie Kevlar Du Pont. Pour les voitures de sport tres performantes.

Precision de conduite grace au Kevlar DuPont.
Tenue de route et stabilite en virage exceptionnelles.
Adherence et freinage tres performants.

Principaux avantages:

Precision de conduite grace au Kevlar

Le SP Sport Maxx TT beneficie de la technologie Kevlar DuPont qui optimise les performances. Ce melange de gomme resistant rigidifie les flancs, ameliorant ainsi la precision de conduite. La Touch Technology de Dunlop permet une plus grande reactivite et un meilleur ressenti de la route.

Tenue de route et stabilite en virage exceptionnelles

Le dessin du Sport Maxx TT gere plus efficacement la pression sur l ensemble du pneu, ce qui ameliore les performances en tenue de route sur route seche comme sur route mouillee. Les transitions sans a-coups de la ligne droite au virage laissent plus de temps pour ressentir la route et reagir, meme a haute vitesse. Les blocs rigides aux epaules offrent une stabilite accrue en courbe.

Adherence et freinage tres performants

Adherence exceptionnelle et de distances de freinages reduites sur sol sec et mouille, grace a un melange de bande de roulement unique qui contient des nanoparticules issues competition automobile. La disposition asymetrique des rainures optimise l adherence, garantissant ainsi un meilleur controle a vitesse elevee.
Indice de charge 98. La charge maximale que le pneu peut supporter est de 750 kg.
Approuve pour une vitesse maximale de 270km/h. Pour d'autres details voir le livre de vehicule.

Label pneumatique européen

energetic-value-table
C
C
67db

Le label pneumatique européen vous renseigne à propos de trois importants critères de choix d´un pneu: le niveau de consommation de carburant qu´il engendre, sa capacité d´adhérence sur sol mouillé ainsi que le bruit de roulement externe qu´il génère. Pour les deux premiers critères, la note "A" est la plus haute, le troisième critère, quant à lui, est mesuré en décibels.

Consommation en carburant: L'efficacité énergétique d'un pneu a un impact direct sur la consommation de carburant d´un véhicule. La diminution de la résistance au roulement permet une baisse de la consommation de carburant et une réduciton du rejet de CO₂ . Un pneu de classe C, par exemple, utilisé sur une distance de 1.000 kilomètres, a pour résultat une augmentation de consommation de 1,2 litres de carburant par rapport à celle d´un véhicule équipé de pneus faisant partie de classe B.

Adhérence sur sol mouillé: la capacité d´adhérence d´un pneu sur sol mouillé a une influence directe sur la distance de freinage de celui-ci. Un pneu faisant partie de la classe d´adhérence B monté sur un véhicule se déplaçant a une vitesse de 100km/h immobilisera le véhicule seulement trois mètres plus tard. Entre la classe A et F, il y a une différence de plus de 18 mètres de distance de freinage.

Bruit de roulement externe: le bruit de roulement d´un pneu est classifié en trois niveaux. Les différents symboles sur le label pneumatique offrent une information claire à ce sujet. La valeur absolue spécifique est exprimée en décibels.