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DUNLOP SP Sport Maxx 315/35R20 110W XL ROF MFS *

244,06 €
Prix à l'unité, TVA 20% incluse, sans frais d'envoi*
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Taille de pneu 315/35 R20
Indice de vitesse W
Indice de charge 110
Saison Pneus été
SKU G662985
EAN 4038526284198
Spécifications supplémentaires Runflat
Fabricant Dunlop
Disponibilité Prêt à être expédié, délai de livraison env. 2-4 jours ouvrables
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Description du produitpour Dunlop SP Sport Maxx 315/35R20 110W XL ROF MFS *

L'un des plus grands producteurs de pneus au monde.
Une adherence et une tenue de route optimale pur un veritable plaisir de conduire. Pour les voitures de sport tres performantes.

Tenue de route exceptionnelle sur route seche et sur route mouillee.
Tres bonnes performances a l acceleration et au freinage.
Excellente resistance a l aquaplaning.
Stabilite et confort.

Principaux avantages:

Tenue de route exceptionnelle sur route seche et sur route mouillee.

Integrant la Touch Technology de Dunlop, le SP Sport Maxx offre des performances exceptionnelles. La pression est repartie uniformement sur le pneu, optimisant ainsi l empreinte au sol. La transition de la ligne droite au virage se fait sans a-coups, ce qui vous laisse plus de temps pour ressentir la route et reagir.

Tres bonnes performances a l acceleration et au freinage.

Issu de la course automobile, le melange de gomme ameliore l adherence sur route seche comme sur route mouillee. L acceleration devient plus dynamique, et les distances de freinage diminuent. Le melange de gomme a ete developpe pour ameliorer le kilometrage.

Tres bonne resistance a l aquaplaning.

Le SP Sports Maxx est tres performant sur route mouillee. Des zones speciales de la bande de roulement evacuent l eau de l empreinte au sol, reduisant ainsi le risque d aquaplaning.

Stabilite et confort.

Confort et precision de conduite a haute vitesse grace a une rainure centrale massive. Le dessin de bande de roulement diminue le niveau sonore, pour une conduite silencieuse et confortable.
Indice de charge 110. La charge maximale que le pneu peut supporter est de 1060 kg.
Approuve pour une vitesse maximale de 270km/h. Pour d'autres details voir le livre de vehicule.

Label pneumatique européen

energetic-value-table
E
B
69db

Le label pneumatique européen vous renseigne à propos de trois importants critères de choix d´un pneu: le niveau de consommation de carburant qu´il engendre, sa capacité d´adhérence sur sol mouillé ainsi que le bruit de roulement externe qu´il génère. Pour les deux premiers critères, la note "A" est la plus haute, le troisième critère, quant à lui, est mesuré en décibels.

Consommation en carburant: L'efficacité énergétique d'un pneu a un impact direct sur la consommation de carburant d´un véhicule. La diminution de la résistance au roulement permet une baisse de la consommation de carburant et une réduciton du rejet de CO₂ . Un pneu de classe C, par exemple, utilisé sur une distance de 1.000 kilomètres, a pour résultat une augmentation de consommation de 1,2 litres de carburant par rapport à celle d´un véhicule équipé de pneus faisant partie de classe B.

Adhérence sur sol mouillé: la capacité d´adhérence d´un pneu sur sol mouillé a une influence directe sur la distance de freinage de celui-ci. Un pneu faisant partie de la classe d´adhérence B monté sur un véhicule se déplaçant a une vitesse de 100km/h immobilisera le véhicule seulement trois mètres plus tard. Entre la classe A et F, il y a une différence de plus de 18 mètres de distance de freinage.

Bruit de roulement externe: le bruit de roulement d´un pneu est classifié en trois niveaux. Les différents symboles sur le label pneumatique offrent une information claire à ce sujet. La valeur absolue spécifique est exprimée en décibels.